
汽车浓烟“吞噬”汽车尾气检测仪
机动车不“环检”罚车主二百 岛城三成汽车没有到规定地点检测尾气 明年起尾气不达标的车辆将被禁止上路
明年3月1日起,没有检测汽车尾气的汽车,车主将被当场罚款200元。记者昨日从市环保局获悉,目前我市约有50多万辆汽车,初步统计有三成汽车没有到规定地点检测尾气。
不去“环检”罚200元
青岛市机动车排气污染防治条例》将从明年3月1日起实施。按规定,在用机动车应当由具有相应资质的机动车排气检测单位定期检测排气。对不合格的机动车,由具有相应资质的机动车排气污染维修治理企业维修,并在规定期限内复检排气。在用机动车未按时参加机动车排气污染定期检测的,由环境保护行政主管部门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处200元的罚款。
新私家车6年检3次
我市车辆应该多长时间参加一次“环检”呢?市环保机动车排气污染监控中心相关负责人表示,按规定,营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
绿标车可以畅通无阻
我市明年还将实行贴黄绿标上路的办法,尾气不达标的车辆将被禁止上路,黄标车在特定区域内限行,贴绿标的车辆可以畅通无阻。另外,我市监测尾气的检测点有两个:一是市南市北检测点,在山东汇银国利环保工程有限公司市北检测站(普集路18号);二是四方李沧检测点,在青岛市元顺机动车排气检测有限公司李沧检测站(重庆中路211号)。
外地车不合“国Ⅱ”难进青岛
记者昨日从市环保局获悉,明年起,市民想买外地车首先要考虑排气状况,如果尾气达不到国Ⅱ标准,将禁止在我市行驶。
近年来,青岛外地转入车辆呈现逐年快速增长趋势,统计显示,2004年前转入青岛市的外地机动车每年不足千辆,而目前已猛增至每年近万辆,“低标、价廉、高排”的二手车增加了机动车污染物的排放总量,由于缺少法规支持,一度成为机动车排气污染防治监管的难点问题。
我市规定,明年3月1日起,外地转入本市的机动车,应当检测排气状况。对不符合本市机动车注册登记执行的排放标准的车辆,公安机关交通管理部门不予办理转移登记手续。这就意味着,明年3月1日起,达不到国家第二阶段排放标准的轻型汽车、7月1日起,达不到国家第三阶段排放标准的轻型汽车将不能转入青岛。对于不符合注册登记排放标准的车辆,环保部门不予发放机动车环保分类合格标志,公安部门将不予办理转入登记手续。
环保部门表示,此举可减少老旧车辆污染物排放总量,增加低排环保型汽车环境容量,改善岛城空气质量。( 本版撰稿 王磊江 孙钦法)
新闻背景
尾气污染物有这些危害
汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气等。
汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成分结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。(来源:青岛早报)