你可能不指望现在买一辆新车，但你可以买一个官方的 "半成品 "住宅。

据了解，由于马来西亚的疫情影响了毫米波雷达芯片的供应，影响了理想一号的生产和按时交货。因此，理想公司推出了 "先交货、后重装雷达 "的新交货方案。

即对于原本在10-11月交货的客户，可以选择先交付3个雷达版本（1个前锋+2个后角毫米波雷达），计划在12月至春节期间补装另外两个雷达，但3个雷达型号的自动并线和前交叉车辆预警功能无法使用，其他自动驾驶辅助功能可以正常使用。

芯片短缺的问题越来越严重，据说黑市上的芯片价格非常高。

同样的事情也发生在理想汽车身上，有媒体报道，理想汽车从一些不知名的渠道购买了一些EPB芯片，也就是电子停车系统控制芯片。

一般来说，EPB芯片的正常价格是6元/片左右，后来有消息说这个价格报错了，一般这种芯片也在40元人民币以上。但不管是6元还是40元，在理想汽车这里的购买价格竟然达到了5000元/片左右。

当然，少部分车企会选择高价购买芯片，但芯片短缺的问题仍然困扰着各大厂商。近日，国外媒体报道，福特、大众、日产、斯柯达四家车企近日纷纷宣布在10月份减产。

事实上，受芯片短缺影响的不仅仅是这四家汽车公司，沃尔沃、通用、丰田、本田等多家汽车公司也因缺乏核心问题暂停了部分工厂的生产计划。

芯片短缺，带来的另一个问题是汽车产能有限。一旦市场供需出现问题，那么就会出现价格不稳定。

10月7日，雷诺CEO卢卡-德梅奥表示，芯片短缺将导致汽车价格上涨。此外，短期内芯片供应的短缺将使汽车公司专注于生产利润率更高的昂贵车型。

与此同时，特斯拉也在同一天表达了对近期涨价的看法，它表示，由于供应链的成本压力，它不得不暂时提高价格，希望芯片短缺 "能够很快得到缓解"。

换句话说，要么买一辆昂贵的汽车，要么不买汽车。这导致新车市场遇冷，二手车市场开始热闹起来。据悉，二手车市场从新车端收到了大量的 "需求订单"，呈现出年中的繁荣景象。今年6月，中国二手车市场成交152.69万辆，同比增长24.09%。

据了解，今年6月，中国二手车市场交易量达152.69万辆，同比增长24.09%。"这说明二手车市场的交易量在不断增加。"一位业内人士说。此前，宝马汽车、奔驰汽车、奥迪汽车的经销商都采取了按发票价格回收二手车的活动。

 当然，像一些市场上需求量大的车型，不管是新车还是二手车，都需要涨价。这也仅限于燃油车领域，在电动车领域，又是另一番风景。

前段时间，有消息称二手新能源汽车经销商表示，新能源汽车贬值快，理想的蔚来二手车无人问津。事实上，此前央视财经也报道过，在浙江杭州最大的二手车市场，新能源二手车被摆在最显眼的位置，但即便如此，新能源二手车依然无人问津，上面积满了灰尘。

新能源二手车并不受欢迎，就像贾跃亭的FF公司。

10月7日，大家为什么选择这个日子？

美国做空机构J Capital Research（美奇金投）结合FF上市后的资本运作行为，直言："不要以为FF公司通过传闻考察、实际调研、财务分析、技术评估等步骤就能卖出哪怕一辆车。" 该公司发布了一份关于FF的做空报告，称其为 "新兴电动汽车骗局"。

该报告深入挖掘了贾跃亭在中国的做法，深陷债务黑洞。根据JCAP的描述，FF的行为相当于割美国人民的韭菜来偿还贾跃亭在中国的债务。

随后，贾跃亭回应称，"JCAP的行为是在寒风中热炒，这纯属无稽之谈"。他说，"FF91将在2022年7月按时交付"。