【标致勒芒超级跑车正式发布】
标致通过全球线上发布会，宣布勒芒超级跑车正式发布，并将在2022年国际汽联世界耐力锦标赛上亮相。动力方面，该车搭载双涡轮增压2.6L V6发动机+电动机组成的混动系统，最大功率500kW。
车身在尺寸方面，这一款超级跑车长5,000毫米、宽2,080毫米、高1,180毫米，其轴距更是达到了3,045毫米
来看看动力方面，该车在发动机将使用最新开发出来的的双涡轮增压2.6L V6发动机，重量却仅为165千克（364磅），发动机安装在汽车中间位置。其发动机最大功率500kW，匹配7速序列式变速箱传递至后轮，并在发动机前方还放置了一台额定电压为900V的锂电池组，电机为前置200千瓦电动发电机，为了符合即将到来的LMH法规，动力系统最高总功率不得超过500kW。
除了空气动力学设计、机械和电子效率，9X8是更展示出标致在耐力赛领域的深厚工程技术积累。和强调极致速度的F1一级方程式赛车不同，勒芒24小时耐力赛是一项更为严苛和危险的赛事，几乎每次在勒芒赛道上行驶的都在5400公里左右，这几乎已经相当于F1整个赛季行驶的总里程。因而，对勒芒赛车来说，可靠性比车速更为重要。对于标致这类以中小型家用车市场为主导的企业来说，参与勒芒耐力赛，彰显其在车辆耐久性、可靠性方面的技术实力。
车身在尺寸方面，这一款超级跑车长5,000毫米、宽2,080毫米、高1,180毫米，其轴距更是达到了3,045毫米
来看看动力方面，该车在发动机将使用最新开发出来的的双涡轮增压2.6L V6发动机，重量却仅为165千克（364磅），发动机安装在汽车中间位置。其发动机最大功率500kW，匹配7速序列式变速箱传递至后轮，并在发动机前方还放置了一台额定电压为900V的锂电池组，电机为前置200千瓦电动发电机，为了符合即将到来的LMH法规，动力系统最高总功率不得超过500kW。
除了空气动力学设计、机械和电子效率，9X8是更展示出标致在耐力赛领域的深厚工程技术积累。和强调极致速度的F1一级方程式赛车不同，勒芒24小时耐力赛是一项更为严苛和危险的赛事，几乎每次在勒芒赛道上行驶的都在5400公里左右，这几乎已经相当于F1整个赛季行驶的总里程。因而，对勒芒赛车来说，可靠性比车速更为重要。对于标致这类以中小型家用车市场为主导的企业来说，参与勒芒耐力赛，彰显其在车辆耐久性、可靠性方面的技术实力。
关键词：在国内主销三缸机的标致，发布了一辆勒芒超级跑车
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