迈凯伦可能是对研发混动车子型号最踊跃的跑车厂家，不有大排量自吸发动机的压力，迈凯伦曾经制出了两款混动车子型号，区别是被喻为“寡妇制作者”的P1与怒追战斗机的Speedtail，这两款车不单售价超越万万，何况区别限量375辆与106辆，其中Speedtail愈是源于摄像头代替后视镜的设置没有办法经过国家内部公路安全法例而无缘华夏。只是迈凯伦追星族当今多了一个抉择，2月17日迈凯伦公布了最新混动车子型号 Artura，这一次不需要切切，还不限量了。

　　迈凯伦Artura是首款装载六缸发动机的迈凯伦车子型号，3.0T双涡轮增压的V6发动机可行暴发出585PS的马力与584牛米的扭矩，新增入的机电供给了格外的95PS和225牛米的动力，概括第一大动力680PS(500kW)，第一大扭矩804牛米。Artura依然连续迈凯伦惯例采纳后轮驱动，搭配最新8速双聚散变速箱，百千米减速仅需3秒，最高车速被节制在330km/h。

　　迈凯伦Artura装载了容量为7.4kWh的锂离子电池，紧凑的构造使其仅重15公斤，可行供给30千米的纯电路程，快充至80%电量仅需2.5小时。匹配这套电池的是迈凯伦最新平台MCLA轻量化碳纤维架构，使用四种碳纤维材质大幅减少了车重，纵然加之电机与电池，Artura车重也仅有1.5吨。Artura还装载了迈凯伦首款电子差速器，不单构造上比以往的机器差速器愈加小巧，而且可行更精确地分配左右轮的不同扭矩。

　　在配置上，迈凯伦Artura装备了720S同款的VDC体系，可行按百分比调节牵引力体系来灵活操控车身漂移方位。准则配置还包括了ACC自顺应巡航、盲点检验和OTA长度途晋级等，迈凯伦必备的车前抬升和电吸门还不有缺席。值得小心的是Artura装载了最新的第二代MIS车机体系，不晓得得新的车机响应速度可否与市情上主流车子型号看齐。

　　迈凯伦Artura与720S同属Super Series，定位超出初学级540C/570S系列，估量国家内部售价在300万元左右，今年第二季度最初交付欧洲汽车主人，或许来年我们可行在国家内部的公路面上看到该款混动跑车。