最近，英国车子制作商和贸易商协会(S毫米T)公布了2020年度英国汽车产量销量售数量数据，受新冠疫情作用，英国在2020年的车子产量跌至1984年以来的冰点，甚而不足100万辆。

　　S毫米T的数据显现，2020年12月英国车子产量相比2019年同期下调2.3%，仅有71403辆。而就2020年整年数据来看，原土出产的出口机动车相比2019年下调29.1%，唯一749038辆，而这种中有53.5%的车子都被销往了欧洲大陆市场。供应原土的机动车相比2019年少出产30.4%，唯一171890辆。全年仅出产920928辆汽车，相比2019年下调29.3%，为1984年以来最低数据。没有非值得一提的是，纯电动、插电混动与激进夹杂动力车子(不包括轻混车型)的总产量占比从2019年的14.8%上升到2020年的18.8%。特别是电动汽车的份额从2019年的3.4%上浮到了4.5%。

　　2020年3月，英国的第一次都市封闭使全中国的汽车创造厂陷入搁浅，从天而降的罢工停产彻底打乱了车厂与提供商的节拍，而在采纳防疫举措以后的很长度一段时间内英国的汽车出产都未能规复寻常。而接踵关停的车子销售商愈加重了资产的萧索。据统算，2020年英国全年的新车备案量相比2019年下调了29.4%。

　　S毫米Tceo迈克·豪斯(Mike Hawes)在点评英国汽车出产的全体年度下调时说：“这点数字反应了风靡症大流行对英国车子出产的毁灭性作用，因新冠导致的歇工抑制了要求，关闭了工场，并威胁着寿命和生计。不外随着疫苗的公布以及我们自个儿与欧洲贸易形式的准确化，汽车资产对2021年的近景愈加乐天，由于这依然是我们迄今为止最大的市场。其他，英国与欧盟之中的自由商业协定“很好地”满足了车子业的要求，该协定幸免了英国脱欧过渡期以零合同结束的概况,，并批准欧盟的没有关税商业。”