目前乘联会公布的数据显现，比较旧年同期，2020年12月商务车市场销售数量依然不算志向，12月商务车零售销售数量13.8万辆同比小幅增进3.8%，商务车团购销售数量14.5万辆同比下调1.7%。无非与11月份比较，随着买车旺季的来得，MPV销售数量则有较大增进，商务车零售销售数量环比增加23.2%，商务车团购销售数量环比增加13.0%。下方小编和大伙一同去瞧瞧2020年12月在售45款MPV车子型号的团购销售数量环境。

　　12月份，五菱宏光销售数量抵达39184辆稳居榜首，抵达2020年最没有问题销售水平，不外比较2019年同期，销售数量依然降低26.5%。这几年市场上对商务车的要求不断在萎缩，被誉为“神车”的五菱宏光也变动不了销售数量下调的运气，尽管也公布了五菱宏光PLUS、五菱宏光S3等车子型号。

　　别克GL8全无意外名次第二位，12月销售数量濒临2万辆，达到19988辆，也成为2020年的最好单月销售成绩，同比大涨50.6%，一款车子型号的销售数量就差不多于本田艾力绅和奥德赛两款车子型号合计销售数量的2倍左右。其余，别克GL6销售数量2825辆。

　　被寄予厚望的五菱凯捷，12月销售数量破万辆，抵达10095辆名次第三位。上汽通用五菱的其它几款商务车中，宝骏730销售数量5457辆，同比下调58.8%，早就褪去“黑马”的外装;宝骏RM-5销售数量3641辆，远不如到市场之初的销售数量，同比下跌56.3%;宝骏360销售数量761辆，同比一片绿85.4%。

　　老将风行菱智销售数量可以，抵达7168辆名次第四位，同比增加84.4%，根本上都隶属刚需。

　　本田的两款车子型号中，奥德赛以微弱上风超越艾力绅，12月销售数量5088辆，同比增加36.2%;艾力绅销售数量4952辆，同比增加18.2%。

　　广汽传祺两款商务车体现还可以，传祺M8销售数量5013辆，同比增加55.7%，销售数量根本与奥赛德、艾力绅相近。传祺M6销售数量4740辆，同比大涨91.1%，成为2019年到市场的几款家庭用MPV中销售数量最没有问题车子型号。

　　12月销售数量超越3千辆的另有：上汽MAXUS G50销售数量4389辆，上汽MAXUS G10销售数量3368辆，吉利嘉际销售数量3074辆。