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国产奥迪e-tron在冰雪赛道展示 续航里程缩短价格降低

2021-01-16 12:21:37责任编辑:二手车城点击次数:查看评论我要投稿

目前在奥迪举行的冰雪体会勾当上看到了国产一汽奥迪e-tron,新款汽车当前曾经量产下线。与进口版底细比,国产后的奥迪e-tron动力有所减少、续航路程有所缩小。

  目前在奥迪举行的冰雪体会勾当上看到了国产一汽奥迪e-tron,新款汽车当前曾经量产下线。与进口版底细比,国产后的奥迪e-tron动力有所减少、续航路程有所缩小,统一时间价值也将大幅减少,其售价或将于50万元起,与宝马ix3与奔驰EQC处于统一价值区间。

  奥迪e-tron到市场以前有段时间了,凭借先后双电机、quattro电控四驱体系、95kWh电池包以及媲美奥迪Q7的大小,在同等级占据一席之地,然则多达70万元的售价大大作用了其在国家内部的销售数量。

  一汽奥迪e-tron公布的方针恰是国产后减少售价,以减少购置门坎。

  在外形上,一汽奥迪e-tron与进口版e-tron区分适中,除了少许细节上的调度,全体方向连续着奥迪汽油车的设置风格。最大的区分便是其前脸采用了一个关闭式大嘴格栅,以表达其新燃料车的身份。

  此外,国产后的一汽奥迪e-tron尾部标识由“55quattro”改为“50quattro”。新款汽车标号的减少也意指着其动力功能的减少,一汽奥迪e-tron的概括功率由进口版本的265千瓦、561牛·米下降至230千瓦、540牛·米。

  另有个赫然的浮动是,一汽奥迪e-tron的电池包由LG更换为宁德时代的三元锂电池,在WLTP规范下续航路程为347km。

  此外,源于电池包的更换,一汽奥迪的高度增加了12毫米,其长宽高区分到达了4901/1938/1640毫米,轴距则抵达了2928MM,其大小濒临Q7,比奔驰EQC与宝马iX3都要大上一圈。

  在公布时间上,一汽奥迪e-tron预计将于2021年3月份到市场,届时让我们拭目以待。

关键词:奥迪e-tron

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