1月8日，戴姆勒官方公布了2020年销售数量数据。此中，梅赛德斯-奔驰在2020年向全世界使用者交付了216.42万辆新型车子，在奢华车子市场维持了优先的优势;而插电混动车子型号及纯电车子型号的销售数量占乘驾车全体销售数量的7.4%，增势良好。最后，梅赛德斯-奔驰与华夏的销售商合作同伴共向华夏消费者交付了77.44万辆新型车子，同比增进11.7%。

　　从单车子型号来看，梅赛德斯-奔驰的越野车车子型号连续良好增势，全年销售数量同比增长度28%，占全体销售数量近40%，最新GLA 越野车、GLC 越野车、GLE SUV均达成了同比增多。此外，奔驰麾下的新生代车子型号在华阵容高达7款，它们区别是：最新GLA SUV、新型CLA四门轿超跑、新型CLA五门猎超跑、GLB 越野车、长度轴距A级汽车、A级掀背车、B级流动旅开车，该新生代家庭产物同比增长度达36%，销售数量占比为20%。

　　此外，北京奔驰的8款“华夏生产，专属华夏”的国产乘驾车，为牌子在华销售数量奉献超越四分之三的份额。今朝，位于北京的梅赛德斯-奔驰乘驾车华夏开发外围已成为戴姆勒在德国之外最周全的开发核心，涵盖顶级设置、智能互联、电动外出、自动行驶、原土化与全车测试等范畴;2021年，新的戴姆勒华夏开发技能核心计划正规投入经营。

　　在电动化方面，作为“2039愿景”公司战略的主要部署，EQ电动科技牌子代表着梅赛德斯-奔驰对“前锋奢华”的探寻和结构。继2020岁首发动交付以来，EQC纯电越野车的市场体现持续爬升。2021年，梅赛德斯-奔驰打开“EQ之年”，并将向华夏市场连续导入EQA、EQB、EQS三款纯电车子型号。作为首款鉴于大型纯电车子型号架构(EVA)平台的旗舰车子型号，EQS的续航路程将超越700公里，并装载有史以来梅赛德斯-奔驰量产车子型号上的第一大大小屏幕、最为智能的车载显现屏——新型MBUX Hyperscreen。

　　在高功能车子及超跑范畴，梅赛德斯-AMG的在华年销售数量再创新高，同比增多32.3%。随着新型AMG GLA 35 4MATIC与新型AMG GLB 35 4MATIC正规到市场，AMG 35系列在华已有5款“前锋级”功能车子型号。2020年8月，全世界首家AMG体会核心于浙江世界各国之间 国与国之间赛车场揭幕，为消费者提供沉浸体会、赛道试驾及培训等效劳。

　　最后，自2015年来，华夏始终是梅赛德斯-迈巴赫全世界第一大市场，占全世界销售数量超越三分之二的份额。2020年末，最新迈巴赫GLS 越野车上岸华夏市场，初度将“至臻奢华”延长度至越野车范畴。2021年，值梅赛德斯-迈巴赫子牌子诞生100周年之际，新型迈巴赫S级小汽车也将正规映入华夏市场。