最近，在蔚来NIO Day上，蔚来麾下首款量产小汽车 蔚来ET7正规公布并打开预售，新款汽车根据电池包配置提供两款汽车子型号号抉择，据了解，新款汽车将于2022年一季度最初交付。

　　蔚来ET7整车长5098毫米，宽1987MM，高1505毫米，轴距3060MM。远近光一体式LED大灯和double-dash日行灯与立体通透的贯通式心跳尾灯先后呼应。

　　内部装饰方面，新款汽车的设置手法与今朝在售的车子型号显著不同，采纳雪白色和灰色双色采搭配，装备10.2英寸液晶仪表盘以及12.8英寸中间控制屏。其它，方向盘的形象也进行了调度。

　　动力方面，ET7装载前180千瓦永磁机电和后300千瓦感应机电，第一大功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，零到百千米减速3.9秒，百千米到零制动距离33.5米。

　　风阻系数低至0.23Cd，匹配使用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平全体提高，装载70kWh电池包NEDC续航超500千米，装载100kWh电池包续航超700千米，装载新款150kWh电池包延续航超1000千米。

　　值得一提的是，蔚来公布的150kWh电池，采纳产业优先的量产固态电池技能，达成50%的能量密度升级，新电池计划于2022年第四季度最初交付。

　　150kWh固态电池采纳原位固化工艺的固液电解质，使用没有机预锂化工艺的硅碳负极，匹配纳米级包覆工艺的超高镍正极，在能量密度跃升的同一时间确保生命，升级充电效能。

　　按照蔚来汽车公布的数据显现，蔚来2020年12月累计交付新款汽车7007辆，同比增加121%;2020年整年累计交付量为43728辆，同比增加112.6%。具体车子型号来看，蔚来是三家车企中车子型号最多的，销售数量支撑重要在于ES6车子型号，ES8与EC6销售数量相关于较轻。至于新款汽车到市场以后是否成为蔚来的又一销售数量主力，有待考验!