国与国之间商业委员会International Trade CoMMission，简单称呼ITC，将最初着手查询拜访大众车子团体(Volkswagen Group)可否侵犯了捷豹路虎(Jaguar Land Rover)所领有的某项用于越野行驶体系的专利权。

　　呈报显现，旧年11月，捷豹路虎向美国世界各国之间 国与国之间商业委员会提交一份申述，试图阻止大众某些车子商品进口美国，此中包涵保时捷、兰博基尼以及奥迪。申诉原由于这点车子型号所装备的“机动车管控体系”侵犯了企业专利。

　　这点车子型号打击面相比大，个中包括兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q8、Q7、Q5、奥迪A6 Allroad、e-tron以及大众Tiguan等。面前，美国世界各国之间 国与国之间商业委员会尚未就案情作出最终的裁定。

　　大众负责方回应到：企业已最初进行查询拜访，并打算下一步的行动走势。

　　大众团体显现：“我们自个儿会踊跃匹配查询拜访当局，尽管我们没有办法对诉讼的全部细节发表点评，但我们自个儿笃信这点控诉是无全部法令依据，我们将坚决捍卫自个儿的立场。”

　　捷豹路虎方面显现：“上述机动车在不有缴纳专利费或未得到容许的环境下擅自利用捷豹路虎的专利创造，尤其此中一项为改善机动车在不同路面的越野行驶体系，惨重侵犯的我们的专利发明权。”

　　捷豹路虎方面接着显现：“我们自个儿领有这套全地形反馈体系的技能发明专利，体系可第一大限定的提升机动车在草地、雪地、泥地以及砂石路面下的越兽功能体现。”

　　写在结尾：

　　这应当是当前当下第一大的一个“瓜”，假如捷豹路虎的申诉得到美国世界各国之间 国与国之间商业委员会的认可，那末，大众这点车子型号将颇有可能在美国市场中禁售。但话又说回来，为什么捷豹路虎不在华夏地域告状大众?单纯一方面，从面前全世界销售数量来看，捷豹路虎也只需在大众销售数量薄弱地域“欺负”一下，由于捷豹路虎深知，华夏市场中的大众车子位置无人撼动。