最近几个月，随着国产特斯拉、宏光MINI等车子型号的持续畅销，国家内部电动车市涌现井喷发展的态势，特别是今年11月，多款新燃料汽车销售数量都再创汗青新高。据乘联会目前推出的数据显现，2020年11月新燃料车子销售数量达到17.1万辆，同比大幅增加139.2%，环比10月也增加28.2%。往年1-11月，新燃料车子累计销售数量90.5万辆，同比跌幅收窄至2.9%。

　　今年11月新燃料车子销售数量大涨139.2%，除了多款新燃料车子销售数量大涨之外，也与客岁同期因新燃料汽车补助滑坡销售数量大跌而招致销售数量基数较轻相关，没有非也超越了作为新燃料车子最火爆的2018年同期的销售数量水平。11月销售数量前四的新燃料车子销售数量都十分火爆，都发觉了最高月度销售数量记录。

　　11月，五菱宏光MINI销售数量再创新高，以33094辆卫冕新燃料车子销售数量冠军。宏光MINI到市场后销售数量接着增加，8月销售数量9150辆，9月销售数量14495辆，10月销售数量20631辆，11月卖了33094辆，销售数量可谓节节爬升，成为车市最大的“黑马”，在11月全部汽车销售数量榜中也可行名次第七位，逼近丰田卡罗拉的销售数量。

　　月销售数量一直稳定在1万辆出头的国产特斯拉MODEL 3，11月迎接销售数量的大暴发，到达21604辆，销售数量相比往常月份增多了1万辆上下。10月份最初，特斯拉 MODEL 3的补助后售价进一步下跌至24.99万起，新车的市场竞争力获得进一步加强。

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　　一样迎接迸发的另有欧拉R1(欧拉黑猫)，继10月份实现销售数量6269辆此后，11月销售数量接着俯冲至9463辆，再创销售数量新高。欧拉黑猫指导价6.98-8.48万，概括续航路程301-405公里，采纳4门4座设置。

　　比亚迪汉销售数量也接着增加，11月卖了7482辆接着位居第四，相比10月的5055辆又增加了2400辆。比亚迪汉提供纯电动与异化动力两种动力配置汽车子型号号供选择，即比亚迪汉EV与比亚迪汉DM，指导价21.98-27.95万，定位于中大型小汽车。

　　名次第五的是奇瑞eQ，11月销售数量6456辆，同比增加246.9%，相比上月的4745辆，增多了1700辆上下。其它，埃安(Aion S)销售数量5084辆，也略超出上月的4630辆。

　　销售数量名次前十的其它新燃料车子包括：理想ONE销售数量4646辆，最新比亚迪秦EV销售数量4081辆，威马EX5销售数量3018辆，比亚迪唐DM销售数量3007辆。