目前我们自个儿得知，小鹏将在全中国50若干都市持续构造线下门店，端到端员工总人口已冲破5000。其它自11月30日起，小鹏超充将再新加20个无偿充电都市。加上在这之前已开明此项业务的44个都市，小鹏超充已在国家内部64个都市公布收费充电效劳。

　　遏制美东时间星期一(11月23日)收盘，小鹏汽车股价狂涨33.92%，总市值打破500亿美元，跻身全世界车企市值前十。11月27日，小鹏汽车董事长度兼CEO何小鹏发了一封全员邮件，总结过往成绩的同一时间提示企业员工不需要过度关切股价的短线起落，却是要关切长度线收益，以及本身业务的成长度速度。

　　在邮件中何小鹏显示，未来数年，电池的资本将来会不停下调，能量密度和安全性将越来越高，这象征着小鹏汽车全车BOM本钱会接着下调，竞争力也会更强。小鹏将在全中国50若干都市接着构造线下门店，端到端员工总人口已攻破5000，将来要增长度4000余人，发动“智造1000”工程。

　　新燃料车尽管对环境更友好，在培修调养与平常通勤方面的体现更有上风，但对新燃料汽车充电、续航的焦虑皆是障碍使用者选择电动车的一个原因。除了在全中国持续构造线下门店外，小鹏也在进一步构造收费充电都市，或减少客户对电动车的选择门坎。