威马最近的自燃备受舆论关注，这点大家应该也都清楚。在一些舆论看来，威马的自燃似乎意味着这个品牌的车不能买了，已经成炸弹了。但实际上我们必须看到的是，威马针对这次事故的危机处理速度，简直是教科书一般的存在。

　　首先，在13号也就是第二起自燃事故的当天，在地方政府的公开信里，威马就马上作出了事故是因为电池质量问题的定论，这种即时做出反应的动作，在新能源车业界几乎从未有过。其次，几乎在13号同时，威马就已经默默启动了召回计划，一些车主已经收到回店通知，威马也在13号之后的没几天里，开始对车主进行路费补贴。从事发到启动召回到落地执行，几乎就在3天时间内全部开始。

　　这种速度在新势力里独一无二，哪怕是传统车企也极少有这种反应速度的。企业面对危机时的响应速度，很大程度上反映了这家企业对产品的态度。