在革新了悉数车子型号的EPA续航路程、减速率与订价以后，特斯拉车子的性价比再次晋级。

　　下方是今朝悉数在售版本的价值(在美国)、续航路程(EPA)和放缓度(0-92公里/小时)这三个根本规范。

　　下列图所示，单次充电路程300英里(483公里)的EPA曾经成为起步。实是上，唯有初学级的Model 3 Standard Range Plus显着低于300英里，而 Model S可行做到超越400英里(644公里)。

　　要想得到更多的加速功能，消费者必需要付出格外的代价。Model Y LR AWD仅比Model 3 LR AWD高出3000美元。

　　假如我们自个儿把即将公布的Plaid Model S(计划于2021年底公布，续航路程520+英里/837+公里，放缓低于2秒)包括在内，再来瞧瞧车子型号掩盖范畴。价值将晋级至141190美元(94.5万元国民币)，比Model S长度续航加长度版的根本价值高出一倍，但它将比悉数特斯拉有史以来的速度更快，何况续航路程多出三分之一。

　　一些数据/车子型号为估算值，报价为MSRP+DST。

　　 特斯拉Model 3规范续航版曾经不在对比之列，源于连特斯拉全无在其网络上列出它的名字。