据华夏汽车产业协会统算解析，2020年9月，乘驾车贩卖数量超越200万辆，创年内新高，环比和同比增速均超出上月。10月份，乘驾车共贩卖208.8万辆，环比增多19.0%，同比增加8.0%。在乘驾车重要品种中，与上月相比，穿插型乘驾车贩卖数量增速略低，其他三大类乘驾车种类均呈两位数较快增进，活动型多用处乘驾车(越野车)增速更为赫然;与上年同期相比，多功效乘驾车(MPV)贩卖数量有所下调，别的三大类品种均呈添加，穿插型乘驾车增速更为明显。

　　1-9月，乘驾车共贩卖1337.6万辆，同比下调12.4%，降幅比1-8月收窄3.0个百分点。在乘驾车重要品种中，活动型多用途乘驾车(SUV)与穿插型乘驾车降幅均收窄至10%之内，全体体现好于此外乘驾车品种。

　　9月，华夏牌子乘驾车贩卖数量环比和同比均连续了上月增加势头，共贩卖78.4万辆，环比增多19.8%，同比添加7.5%，占乘驾车贩卖总量的37.6%，所占率比上月提高0.3个百分点，连续了自7月以来环比增加趋势。在重要异邦牌子中，与上月相比，韩系牌子贩卖数量增速略低，其他异邦牌子均呈较快增加，个中日系与法系乘驾车增速更为显着;与上年同期相比，法系和韩系乘驾车贩卖数量下调较快，其余异邦牌子维持增进，日系增速更快。9月，华夏牌子汽车、越野车和商务车市场所占率区别为20.9%、48.1%和66.8%，与上月相比，汽车与越野车市场所占率连续了上月增进，商务车有所下调。

　　1-9月，华夏牌子乘驾车共贩卖487.3万辆，同比下调17.7%，占乘驾车贩卖总量的36.4%，所占率比上年同期下调2.3个百分点。在重要异邦牌子中，与上年同期相比，日系和德系贩卖数量降幅略低，别的异邦牌子均呈两位数较快下调，法系降幅依然最为显着。1-9月，华夏牌子汽车、越野车与商务车市场所占率区别为19.0%、48.0%和67.0%，与上年同期相比，均泛起下调趋势，个中华夏牌子汽车降幅明显减小，MPV降幅依然较快。

　　1-9月，贩卖数量名次前十位的汽车创造公司共贩卖454.5万辆，占小汽车贩卖总量的73.0%。在贩卖数量名次前十位的小汽车制作公司中，与上年同期相比，一汽丰田、广汽丰田与华晨宝马贩卖数量小幅增加，别的公司呈不同水平下调，其中广汽本田、上汽通用和上汽大众降幅依旧明明。

　　1-9月，贩卖数量名次前十位的SUV出产公司共贩卖376.1万辆，占越野车贩卖总量的60.4%。在贩卖数量名次前十位的越野车创造公司中，与上年同期相比，广汽本田贩卖数量增速超越80%、一汽大众、长安汽车与上汽通用贩卖数量也呈两位数较快增多，东风本田和奇瑞汽车增速略低，吉利汽车略降，此外公司降幅依然显明。

　　1-9月，贩卖数量名次前十位的商务车制作公司共贩卖58.2万辆，占MPV贩卖总量的88.1%。在贩卖数量名次前十位的商务车出产公司中，与上年同期相比，上汽大众贩卖数量增加最为明显，广汽乘驾车增速也超越10%，其他公司呈不同水平下调，个中长安汽车和上汽通用五菱降幅更明显。