用车频道

二手车 > 汽车新闻 > 汽车文化 > 德系三强C级车的霸主 有什么原因?

德系三强C级车的霸主 有什么原因?

2020-09-26 10:35:48责任编辑:二手车城点击次数:查看评论我要投稿

讲到C级车,最先料到的是德系三强,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,这三个车终年领跑。

  讲到C级车,最先料到的是德系三强,奔驰E级宝马5系、奥迪A6L,这三个车终年领跑。俺见到一组今年2月份的数据,BBA的C级车销售数量占据全个市场的90%多,很厉害。俺感觉借助的是强盛的牌子以及概括实力,国人面子看法重,特别是一台用以撑门面的商驾车,牌子太主买了。再加之奢华牌子报价不停下探,他们的竞争上风更为明明。

  二线奢华牌子本来也有良多C级车,例如凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL、林肯陆地等,他们走的不同路线,个性很强。他们采纳的是降维打击的策略,例如凯迪拉克CT6,有准D级的车产物力量,却卖了30万的价格;再例如沃尔沃S90也早已跌落30万。要知道这是奔驰C、宝马3系、奥迪A4L的价格区间。但销售数量差BBA十分远,牌子力弱了,保住价格率是个难题。

  合资牌子C级车日子就更惆怅了,例如别克君越雪铁龙C6、丰田皇冠福特金牛座等。一方面要承担奢华/二线奢华牌子不停下探的价格,也要防着B+级亚洲龙、B级凯美瑞、天籁、雅阁迈腾等的进攻。左右夹击,要突出重围不容易。

  自助牌子的C级车愈是少得可怜,能卖到20万的寥寥没有几。红旗H7算是一个,车长度5095mm,轴距2970mm,主打奢华,价格25万多起。此外,今年行将到市场的红旗H9,比亚迪汉呼声也很好,期望他们能撑起国产C级车的门面。

  日前国家内部C级汽车市场场大概便是那么一个概况,,跟着大家的花费升级,C级的要求会愈来愈高。但就让BBA独大真的好吗?特别是独立牌子C级车比较缺失,是时候发力了。世人怎样看?来聊聊吧!

关键词:C级车

二手车城二维码
评论信息车友评论:已有条评论,共人参与,点击查看
验证码:
关注我们
手机客服端
手机客户端
免费下载 免费发布
海量车源 随时交易
官方微信平台
扫描二维码 立即分享互动
惊爆优惠等你来拿!
联系我们
电话
7x24小时咨询热线
0592-5520315
厦门中营科技有限公司 版权所有 闽公网安备 35020302001459号  闽ICP备05011412号   copyright ©2004 - 2017 cn2che.com. All Rights Reserved.
二手车城官方微信