这日，高德地图宣告公布高德舆图充电“优选站”，并在新竣工的北京充电总功率最大的充电站——万马爱充北京东大停车场充电站进行了第一批充电“优选站”的授牌典礼。

　　从国家资产政策向向电动汽车及充电设备歪斜，再到充电桩建造跻身“新基建”，新燃料汽车的根底配备建造映入新的篇章，尤其是充电桩作为“新基建”的主要形成一小块被写进《政府事业呈文》，充电桩资产正好经验“最没有问题时期”。

　　以往半年里，一方面，全中国各地的充电站纷纭动工完工，此外一方面，广泛电动汽车主人也面临充电站效劳水准良莠不齐，充电体会好坏不一的丢脸。

　　高德地图上线充电“优选站”，从全中国上万家充电站中，鉴于“快充桩多”、“使用者估价好”、“买卖方便”、“配套效劳改善“等多重准则，评比出更好用的充电站，旨在解决新燃料汽车使用者的“桩少列队、坏桩率高、油车占位”等难题，做华夏最没有问题充电地图商品。

　　面前高德充电地图接入了全中国约96%的充电桩消息，除了万马爱充外，已与特回电、星星充电、联行科技、国家电网、快电等中心充电经营效劳商构建合作。对汽车主人而言，空桩数量、报价消息一目了然，还可以根据距离、运营商喜欢等要求进行筛选，到达电站后可干脆运用高德地图扫码达成买卖支付。对于网约车司机等对充电报价愈加感性的商用汽车主人，充电前到高德充电舆图查询比价，也能没有效减少机动车利用本金。

　　高德地图汽车主人资产运营总监韦哲仙显示，“充电是高德汽车主人效劳的要点战略方向，高德充电地图面前已周全开放数据与买卖接入，期待与广泛充电运营商成立深入合作，为全中国新燃料汽车主人供应体会更没有问题鉴于舆图的充电效劳。”