目前，零跑推出了麾下纯电动越野车车子型号C11(代号)的设置草图，从图中看新款汽车和在这之前推出的C-more看法车的全体格调相似，内部装饰一小块则采纳了新款的设置，使用了三个屏幕的结构方式，彰显全车劲爆、前卫的定位。获悉，新款汽车没有望在2021年第三季度进行量产。

　　代号为C11的新款汽车为零跑汽车第三款量产车子型号，也是C平台首款车子型号。其C-more观念车最早在2019年上海车交会上登场，而这次推出的设置草图则更濒临量产状况。从图中我们自个儿可行瞧出，全车使人以简约圆润之感，流线型的车身形象使人面前一亮，新款汽车正面脸采纳封闭式设置，车前灯被黑色装潢面板接连起来，车前和车侧还添加了少许内凹的线条设置，丰富全车的线条。

　　零跑C11车身正面利用了双腰线的设置，车顶四周圆润润滑，根据在这之前的消息，这车或将采纳一个穹顶式天幕窗的设置，为驾乘者带来第一大化的视野体积。另外，新款汽车还搭配了暗藏式门把手，原本看法车上电子后视镜被古板后视镜所替代。脱离车尾，短促老到，条理感分亮的尾部有往下沉的趋势，贯通式尾灯、黑色下包围但凡此刻比较流好的设置素材。

　　内部装饰方面新款汽车采纳了最新的设置，第一大的浮动便是采纳了三个横屏的结构方式，在仪表台、中间控制台和副行驶前方均有一个屏幕。双幅式方向盘加上椭圆形的出风口设置，营造了繁复不乏科技感的设置风格。椅子方面，新款汽车采纳一体式设置，详细材质还还没有得悉。

　　据在这之前消息，这车0-100km/h的加速时间在5秒上下，NEDC工况续航路程不低于500km。这车还装备了“Leap Pilot 智能行驶体系”，可实L3级智能行驶功效，并可延续经过OTA升级到L4等级。而在零跑S01上大放光彩的“Leap In生物钥匙体系”得到保存，仍然采纳“指静脉辩别解锁”与“人脸辨别发动”两重验证。获悉，新款汽车没有望于2021年第三季度进行量产。