9月10日，华夏汽车畅通协会公布2020年8月份“汽车销售商储存”考查后果：8月份汽车销售商概括储存系数为1.50，同比下调0.7%，环比下调21.5%，储存水平位于警戒线的临界值。

　　畅通协会方面认为，8月全体汽车市场体现好过预期。随着各地展会延续发动，818电子商勾当加码，厂家营销政策力度加大，储存负担可以吸收。一小块地域处于主汛期，汽车市场受到必定作用，但跟着开学季与结婚潮的到来将来会动员必定市场需乞降销售数量，销售数量的升级对销售商的储存负担起到延缓效用。

　　同一时间，高档奢华、进口牌子、合资牌子及自助牌子储存系数环比下调。高档奢华&进口牌子储存系数为1.20，环比下调27.7%;合股牌子储存系数为1.57，环比下调19.9%;独立牌子储存系数为1.68，环比下调21.5%。

　　8月奢华、合资牌子储存系数处于合乎道理之下，重要得益于厂家扶持政策力度较大，经过以价换量的战略抵达销售数量短暂冲顶，减少销售商储存负担。而独立牌子销售商的储存负担比较7月有所缓和，可是储存水平仍然位于警戒线以上，重要源于独立牌子短少强有力的物品，厂家营销政策力度不强，全体负担仍较大。

　　畅通协会方面显示，8月，储存深度超越2个月的牌子有3个，区别为：东风英菲尼迪、上汽大众、一汽马自达。

　　9月是激进旺季，市场要求将有所提高，叠加多地车交会发动、新款汽车聚集投放、秋季自驾游热潮等要素，带动销售数量回暖，但9月处于第三季度末，销售商进车事业量与储存会添加，约莫9月乘驾车销售数量在170-175万辆之中，环比微增。

　　华夏汽车畅通协会提议，销售商要依据实践情况，敏感预估实践市场要求，合乎道理管控储存水平，以防储存负担过大，导致运营风险。