目前，宾利车子于近期宣告开展一项为期三年的钻研名目，经过高度集成化与没有稀土磁体的电机体系塑造电动车子架构。这一名目表现出宾利牌子矢志引领适合可接着进行理念的未来奢华外出形式，以及计划于 2026 年公布纯电动车子型号的安排。

　　获悉，这一位为“OCTOPUS”的名目，探讨形式包涵组件美化、模拟测试，以及塑造超快速机电体系所需配件。鉴于长度达 18 个月的初步研讨后，“OCTOPUS”名目针对高功能车子的机电体系实现了技能突破。

　　得益于英国优先的车子电动化钻研，宾利车子着力于打制出优于最新永磁电机的动力体系，并取缔关于稀土磁铁及铜制绕组的运用，同一时间具有出色经济效益与可轮回运用的双重特点。“OCTOPUS”名目将采纳优秀的动力技能、电力电子配备与传动体系设置，并合一新型进级的甄选材质、翻新生产工艺及模拟测试过程，塑造兼具高度集成化与富有更新性的机电体系。宾利车子计划将这一名目的钻研效果运用于 2026 问世的纯电动版车子型号之间。

　　宾利车子动力工程总监 Stefan Fischer 显示：“我们自个儿鉴于‘Beyond 100’商业策略出发，着力于引领适合可接着进行理念的未来奢华外出形式，并拥有明晰的电动化进行规划。在这之前，我们自个儿公布了添越插电混动版，标记牌子迈向电动化的第一步。遏制 2023 年，宾利车子计划为麾下全部车系均公布夹杂动力版本车子型号，并约莫于 2026 年公布纯电动版车子型号。”“现在，在电机实用性与灵活性方面，仍具有少许挑衅及制约。跟着车子产业、科技技能与车子型号物品的迅速进行，包涵“OCTOPUS”在内的相干开发名目关于实现技能立异，以及解决未来挪动外出，均发挥着更加要害的效用。

　　据了解，“OCTOPUS”名目得到英国车子低释放部门(OLEV)的赞助，结合英国立异署(Innovate UK)与多家合作同伴一同达成。英国翻新署名目司理，负责低释放及零释放车子营业的 Francesca Iudicello显示：“我们自个儿旨在经过研讨车子零释放的更新技能，帮助实现零碳释放指标数据。“OCTOPUS”名目是与知名车子生产商通力进好的典型例证，奠基了英国在电力电子范畴的全世界优先位置。”

　　而英国电机生产商 Advanced Electric Machines Group ceo James Widmer 显示：“得益于与宾利牌子密切合作，我们的电动化研讨取得主要停顿。未来，我们自个儿期待经过这一名目将电动车子的功能气力、电池技能及可持续进行性提高至最新高度，以此消除关于稀土磁铁及铜制质料的运用，继而实现更为美化的体系集成。”