7月28日，一汽团体负责方宣告，由邱现东出任一汽团体董事、总司理以及党委副书记。在这之前，奚国华已因事业更调卸任一汽团体总司理一职。

　　邱现东毕业于清华大学，得到工学学士及经济学学士学位，曾长久任职于东风体系中;2012年，出任神龙企业总经理;2016年，任东风汽车团体股份局限企业副总裁。退职时期东风汽车团体在2016年达成贩卖收入1224亿元公众币，全年贩卖新款汽车316万辆，同比增多10.1%，市场所占率抵达11.3%。2017年后，邱现东任一汽团体党委常委、副总司理。

　　一汽汽车2019年财报显现，一汽小汽车2019年整车贩卖21.78万辆，同比增多3.11%;全年营收276.64亿元，同比上升8.38%。然而企业股东净利润独一5277万元，同比下调74.05%。而开发经费投入10.74亿元，占业务收入3.88%。

　　一汽小汽车麾下领有一汽奔腾、一汽马自达两大乘驾车业务。其中一汽奔腾在2019年的整车贩卖数量为9.1万辆，同比增长33%，净利润同比增进21.20%。而一汽马自达2019年整车贩卖数量为9.1万辆，同比下调16.1%，净利润同比下调82.01%，往日帮助一汽小汽车达成从损失到盈利华丽转身的一汽马自达自2018年后一蹶不振，比较以内奔腾在2019年达成触底反弹。

　　2019年，经济增速放慢、汽车市场负增长对一堆车企带来庞大的负担。一汽小汽车提议了“主攻外出市场，推进牌子向上，接着深化改革”三大策略措施。本年，一汽汽车将坚定“13393”根本方略，同一时间估量2020年资本付出约35亿元，资金本钱不超越1.5亿元。最新奔腾B70将在本年下半年到市场。