最近有传媒报道称，根据在成都车交会的特斯拉员工显示：“我们日前的国产车子型号提供体制中，以前十足与松下电池解约了，也便是说，以后的国产特斯拉都不会再利用松下电池。”况且他还显示，上海超级工厂出产的特斯拉 Model 3 使用的还皆是 LG 电池，而装载宁德时期电池的车子型号也将在近期下线。不外，根据特斯拉华夏的相关职员回应称，这并非是特斯拉负责方信息，该报道不许确。

　　据认识，特斯拉和松下双方的矛盾重要在于造的速度和电池的价格。客岁4月，马斯克曾在外交站点上诘问诘责松下企业放慢工厂运营，是节制Model 3产能的首恶祸首。

　　因而源于近些时段Model 3销售数量的剧增，特斯拉最初寻求新的电池供给商。其中， LG 化学企业打算在本年从韩国工厂最初为特斯拉提供电池，这也表达了面前特斯拉的销售环境非常良好。

　　7月23日，马斯克在特斯拉2020年第二季度财报后的搬动手机集会上显示，外地收购零部件可对在上海工厂出产的机动车成本带来很大改善。今朝，当地收购比重约为40%，到年底应当可达80%甚而更高。而往年5月份，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3，已在工信部发展了新款车子申报，约莫Model 3所采用的磷酸铁锂电池将由宁德时期提供。