7月20日，滴滴宣告麾下拼车业务，正规更名为“青菜拼车”。

　　翻开滴滴App，首页栏目条上，“拼车”一栏已变更为“青菜拼车”。滴滴负责方回应称，本次改名是拼车业务牌子晋级，业务经营自身其实不有浮动。

　　为什么叫“青菜”?滴滴网约车平台企业执行总裁陈熙解释，“青菜既这天常的，还是康健的，代表了拼车普惠大众、绿色环境保护的商品定位。”

　　价值方面，拼车比打车廉价一堆。日前，滴滴拼车有两种形式，一个是呼叫快车时抉择“接纳拼车”，客户可以随时出发，拼成后打折，打折在7折上下;一个是在拼车页面，拼成后出发，打折在5折左右。拼车采用一口价，遇到塞车不加钱，也是比普通打车实惠的位子。

　　经过国家常识产权局牌号查询，“青菜拼车”申请注册时间为2020年2月18日。可视本次牌子晋级，滴滴酝酿已久。

　　对滴滴来说，拼车所长度十分明明。经过把“打车”改成“打坐位”，机动车应用率变高，能延缓运力不有达到，一单总收益也会提升。源于价值较轻，拼车能迷惑更多报价感性型使用者。而且拼车是一项“技能活”，游客配合与路线规划，须要数据、算法撑持，强化拼车业务，晦气于加深滴滴的“护城河”。

　　从使用者、社会方位看，拼车牺牲了必定便捷性，但换来更低的价值、更少的拥堵、更环境保护的外出。技能进步，会让拼车便当性损耗愈来愈小，给使用者带来廉价实惠的外出体会。