自特斯扯最初,依托一块17英寸触控屏替代许多惯例的物理按键,掀起了车机体系映入新时期的序曲。但与此同一时间,触摸屏故障也是让使用者头疼的一大难题。
自特斯扯最初,依托一块17英寸触控屏替代许多惯例的物理按键,掀起了车机体系映入新时期的序曲。但与此同一时间,触摸屏故障也是让使用者头疼的一大难题。美国国度道路交通安全治理局(NHTSA)最近宣告,已最初针对特斯拉MODEL S机动车触摸屏故障进行初步查询拜访。这重要触及到2012-2015年出产的MODEL S车子,共计6.3万辆。
在以往的13个月,NHTSA收到11宗投诉,控告特斯拉媒体管控单元因内存耗尽而过早泛起故障。媒体管控单元假如失灵,将形成接近屏的声音与视线故障,会作用消息娱乐工程、导航、网页浏览、倒车后摄像图像丢失。但NHTSA也显现,这11宗投诉中无机动车因而表现磕碰或起火交通事件,还不有人士受伤。
NHTSA初步评价的要点是具备集成8GB eMMC NAND闪存设施的Nvidia Tegra 3料理器。闪存设施具备局限的使用生命,该使用生命取决于编程与擦除周期的数量。据称,中央显现器或媒体管束单元过早泛起了故障是由于emmC NAND闪存耗尽。
理论上,在推出的考查文献中,大家都有近15.9万辆特斯拉新燃料车子使用了与显露难题的机动车相同的部件,涵盖2012-2018年创造的MODEL S和2016-2018年制作的MODEL X。依据NHTSA的文献显现,相干的考查在6月22日发动,今朝已在进行初步的评价,评价具备难题机动车的范畴、难题产生评率和安全后果。
关键词:Model S
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