假如说在相关于低真个小型和紧凑型SUV市场上，自立牌子SUV屈身仍是维持与合资牌子势均力敌的状况，那么在更高端的中型suv与中大型SUV市场，自助牌子则十足处于下风。据统算，2020年5月独力中型SUV销售数量只需50716辆，比较合资中型SUV的134632辆差距很大。与昨年同期比较，销售数量小幅增进4%;而与上月比较，则是增进23.4%。

　　从今年5月国产中型suv的销售数量环境来看，除了红旗HS5和瑞虎8维持较好进行势头外，别的车子型号的销售数量都不算好，月销售数量超越2千辆的也只需9款车子型号。个中，红旗HS5销售数量接着增进，到达9117辆，同比大涨1569%，销售数量超越汉兰达，在全部中型SUV中销售数量可行名次第七位，成为独立牌子的骄傲。

　　奇瑞麾下的两款中型suv堪称冰火双重天，瑞虎8销售数量8279辆名次第二位，同比微涨2.35%。而昨年许多半时刻销售数量都过万的捷途X70，5月销售数量只需3793辆，同比大跌52.98%，“黑马”不黑了。

　　长度安欧尚CX70和东风风光580销售数量都超越3千辆，个中长度安欧尚CX70销售数量3342辆名次第四位，同比增多108.61%;曾经的中型车销售数量冠军风光580，5月销售数量只需3061辆，同比削减30.76%，风光再还不。

　　蔚来ES6销售数量比较稳定，以2685辆名次第六位。SWM斯威X7、广汽传祺GS8、SWM斯威G05等三款车子型号的销售数量但凡刚刚超越2000辆，名次排列第七至第九位。

　　另外的国产中型suv销售数量都低于2千辆，其中包括从前销售数量还好的WEY VV7、比亚迪唐新燃料、比亚迪唐等车子型号。而新到市场的江淮嘉悦X7销售数量为1354辆。