6月15日，据外媒报道，本田汽车日本原土市场目前已决意将在往年夏季最初停产本田思域和GRACE(锋范)等两款车子型号，其原因是小汽车市场体现不佳，和日本车子市场要求所做出的停产计划。

　　依照计划，待目前现存储存吸收完就休止在日本创造这两款车子型号，意指着届时这两款车子型号将没再是全全球车子型号，将成为一小块区域的特供车子型号，包括目前思域较热销的北美市场及祖国市场。

　　从英国工场进口的“思域掀背车”和“思域Type R”这两款车子型号将接着在日本国家里面销售。

　　2019年全全球车市上单一车子型号销售数量最没有问题车子型号也包括本田思域，排在第四位，累计销售数量82.1万辆。

　　其中，美国区域奉献了32.6万辆，占全中国销售数量的第9位;而故国区域累计售出24.4万辆，排在国家里面汽车市场的14位。

　　但根据本田车子截止本年3月的2019财年显现，思域小汽车在日本市场的销售数量仅有1619辆，而GRACE的销售数量为5626辆。显着，两款汽车子型号号加起来都不迭以上区域的非常之一。

　　在日本原土市场的小型面包车N-BOX及小型越野车 VEZEL(国家里面缤智)都有相对较没有问题体现，其中N-BOX连续销售数量达25万辆，而VEZEL也有5万的销售数量，是以本田不得不做出停产思域等车子型号的计划。

　　一位业内职员对财经网汽车显现，由于日本的国土面积，与生活习惯的原因，客户更喜爱里面体积较大，可是全体不太占面积的车子型号，就相似于厢式载货汽车。在日本停车位都很小，像思域这种车子型号假如停在平凡住户的车位上，半个车前都要伸到公路面上去了，是以实用性会相比差。反观在故国与美国市场，由于思域的功能相比好，很受使用者钟情。以是思域只有会退出日本市场，在全球第一大市场与第二大市场祖国和美国会接着相比没有问题销售数量。