马自达这种车子牌子世人都不生疏，虽有点意外，但自1920年构建算起往年切实有整整100年了，同一时间同样成为第25个领有百年历史的车企。

　　讲到马自达很容易使人遥料到“东瀛宝马”之类的美誉，也能料到“你开马自达，难怪你会堵车”的梗，另有的，便是那份对转子发动机的迷之执着。

　　自1961年从德国购入转子发动机技能，马自达就一股脑扑进这种那时的一律黑科技中没有办法自拔，并于1967年公布历史上第一款设备转子发动机的量产车子CosmoSport。

　　不过转子发动机虽有独到的上风，却也有太少量产车难以接受的，诸如生命短、缝补难题等劣势，以至于到了今日，全球上还在坚持钻研和创造转子发动机的车企仅剩马自达这全家。

　　回绝平庸、坚持志向是马自达一直的寻求，虽然每一次公布相比亲民实用的车型都会被讥讽“又没钱高转子发动机了”。

　　但平心而论，马自达及其研发团队这份对技能的执着值得尊敬与敬佩，人类社会的进步与发展须要这样的存留。