最近，浙江省十三届人大常委会第二十一次聚会会议审议经过的《浙江省道路条例》将“快速道路无偿清障救援”纳入了位子性法则。

　　浙江省人大法制委员会副主任委员任亦秋显示，省人大法制委员会经研讨以为，快速道路效劳理当遵循以人为本、寿命至上的标准，收费清障救援有助于有用确保快速道路主线安全通畅，用度由公司承受仍是由政府承受的难题理当在快速道路特许经营协定中事先准确。

　　将于今年9月1日起施好的这部位子性法则准确划定，对进展在主线上的故障机动车、交通事故机动车，快速道路运营治理者理当及时无偿拖曳、牵引至比来出口外的暂时停放处，司乘职员理当予以匹配。快速道路经营治理者承受拖曳、牵引费率的事宜，理当在快速道路特许运营协定中予以准确。

　　况且，公安机关交通治理部门、交通运输主管部门以及快速道路运营治理者不得节制故障机动车、事故机动车当事人到其指订单位补缀机动车。