目前，大众汽车(祖国)贩卖局限企业、一汽-大众汽车局限企业与上汽大众汽车局限企业按照《缺陷汽车物品召回治理条例》与《缺陷汽车产物召回治理条例施行法子》的请求，向国家市场监督治理总局登记了召回计划。

　　召回范畴：

　　一汽-大众 高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型

　　(一)大众汽车(故国)贩卖局限企业

　　2008年12月9日至2015年3月12日时代生产的一小块2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计51806辆。

　　奥迪(进口) 奥迪A3(进口) 2013款 根本型

　　(二)一汽-大众汽车局限企业

　　2010年3月4日至2014年11月21日时代创造的一小块2010-2014年款进口奥迪A1、奥迪A3汽车，共计21042辆;

　　2012年12月18日至2013年2月3日时代生产的一小块2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1434辆。

　　上汽大众 途安 2013款 1.4T 手动风尚版5座

　　(三)上汽大众汽车局限企业

　　2012年12月10日至2013年3月2日时代生产的一小块2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2150辆。

　　召回原因：

　　本次召回范畴内的一小块机动车使用了特定供给商在必定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在利用中可能开裂并惹起油压下调，一小块情况下造成聚散器没再耦合，招致机动车失去驱动力，具备安全祸患。

　　解决法子：

　　针对此难题曾于2019年5月5日公布了《大众汽车(华夏)贩卖局限企业、一汽-大众汽车局限企业及上汽大众汽车局限企业召回一小块进口汽车和一小块国产汽车》的召回公告。在召回勾当施行后，生产者经过对更换整机的解析，创造此前的上壳体审查方法不行彻底明确辩别悉数可能具备缺陷的整机。为了保证明确辩别悉数缺陷机动车、打消安全祸患，须要对上次召回勾中间悉数尚没有更换上壳体的机动车(其中也包括此前也曾执行过召回察看，可是未更换上壳体的机动车)，从头采用新型方法搜查变速箱机电单元上壳体，假如确认为所触及供给商提供的整机，则收费更换改善后的上壳体修理套件，以消弭安全祸患。

　　此外，因第一次召回时制作者体系数据统算偏差，大众汽车(故国)贩卖局限企业扩大召回2004辆车，也包括在上述召回之内。