据外媒报导，在新冠肺炎疫情接着蔓延的概况,下，德国汽车产业协会(VDA)与多家车企高管告竣一存候见，一同呼吁德国政府提供更多鼓励政策，以复苏新燃料汽车的市场要求。

　　德国政府在这之前公布了多项禁令节制人士流动，以防新冠病毒进一步分散，但这类禁令招致德国汽车销售数量遭到了惨重打击。为这，大众汽车团体目前放弃了早前制订的2020全年财政预期，并公布了利润提前警告。

　　德国计划一步步扩宽封锁禁令，核准德国的汽车销售商从头业务。VDA显示，车市要求还须要政府颁布鼓励政策，这类鼓励政策的构造结构及资金豫备要视德国扩宽关闭禁令后市场要求量的反弹水平而定。

　　早在4月8日，巴伐利亚州州长度马库斯·索德尔就呼吁政府提供国家补助，同一时间，他还呼吁执行一项“以旧换新”的补助计划，该理念也得到了宝马ceo奥利弗·齐普策的扶持。

　　此外，下萨克森州州长度史蒂芬·威尔则提议了“电动汽车补助计划”的呼吁，期望提振纯电动车与混合动力汽车型号的市场要求，该州在大众汽车团体中的持股比重抵达20%。赫然，新冠肺炎疫情给车市形成了庞大冲撞，提振电动汽车的市场要求并稳定就业以前成为德国汽车业迫在眉睫的出路。