3月30日，恒大康健(HK.0708)经过线上直播形式吐露2019年整年业绩。呈文期内，企业多项外围指标实现稳健添加，其中贩卖额88.7亿(含会员花费额82.1亿元)，同比增加156.4%;营业额56.4亿，同比增加80.2%;毛利润18.9亿元，同比添加64.3%。

　　恒大安康的一大主营为新燃料汽车，其作为恒大团体的新策略进行版块而倍受关心。恒大安康治理层在业绩公布会上显示，恒大新燃料车正同步开发14款新款汽车，个中首款汽车型号"恒驰1"将至本年出场。

　　众所周知，车企研发一款最新款汽汽车型号大概须要4-5年，对资金愈是大考，恒大这一作法打破产业常规认知，恒大治理层对此做出回应显示"恒大做事的作风便是'要么不做，要做就做大做强做达成了'"。从成本的方位考量，范围量产和进级零部件通用化率是降成本的有用伎俩。同一时间，恒大领有世界优先的新燃料汽车3.0底盘架构，能极大缩小新款汽车的开发制作周期，在其余范畴的要害步骤也领有世界优先的核心技能，领有全世界最顶尖的工程技能、形象设置团队、巨大的世界高级汽车零部件提供链体制，另有遍布全世界的十大出产基地为量产作保证。

　　据简介，广东、上海出产基地将于往年下半年落成，2021年投产，为恒驰全系列产物2021年延续单方面量产做出强有力保证。

　　解析以为，恒大之以是大手笔投入电动车市，是看中其赞助增加前景，依照世界各国之间 国与国之间权威征询机构的猜测数据，预计祖国电动车市场2025年贩卖数量将超400万辆，2030年贩卖数量将超900万辆，产业进行潜力巨大。恒大"压宝"新燃料汽车，不论从政策扶持、产业体量、进行蓝图等方位看，但凡一个值得期待的策略性抉择。