目前从国外媒体据悉，保时捷首席执行官显示保时捷911将来不会公布电动版车子型号。尽管保时捷不会阻止车子电气化流程，但麾下经典车子型号——保时捷911永久不会变动汽油车的属性。

　　据保时捷负责方显示，保时捷不会制止电气化流程，未来也会接着增进新燃料车子型号数目，但它们也永远不会停产内燃机。遏制2025年，保时捷麾下将来会有50%的车子型号装载纯电或混合动力。但保时捷还不会停止出产装载汽油发动机的车子型号，911便是其中之一。

　　保时捷911诞生于1963年，目前在售的代号为992的是第八代保时捷911。外貌方面，保时捷911的设置灵性吸取高傲众甲壳虫，全体形象颇有“扁平甲壳虫”的意思。

　　保时捷将在将来10-15年接着目前的动力组合战略，物品也将涵盖汽油车、油电夹杂动力车与纯电动超跑。昨年9月，保时捷退出了麾下首款纯电车子型号——Taycan。

　　往年2月，保时捷在德国东部莱比锡成立的超级充电站正规建成落地，这座超级充电站总容量为7000千瓦，并采纳100%可再生燃料发电。这也预示着保时捷Taycan以后将持续推进新燃料车子型号进行计划。