大家都知道，越野SUV一向是以强动力著称，这也不可避免地带来了更大的排放与更多的油耗。随着国六政策的普及，不少闻名的硬派SUV退出了历史舞台。不过作为国内越野SUV市场中流砥柱的福特撼路者这时候却选择了迎难而上，新款国六车型已有上市苗头，并且据信息透露，其国六款发动机福特Ecoboost 2.3T汽油发动机不仅在排放上符合环保标准，据了解，匹配 10AT变速箱后更是带来了最大功率为202kW，最大扭矩为410N·m的动力总成，在当前的越野SUV市场十分少见。

　　从新车谍照可以看出，外观方面，新车与现款在售车型的差别并不大，主要是体现在前脸，前脸采用了新样式的格栅，大灯内部采用熏黑处理，不过纵使如此风格也是一如既往的硬朗。

　　内饰方面，新采用了黑红银颜色进行搭配，整体看上去较为简洁。可以看出，新车采用的是三辐式多功能方向盘。运动感很是突出，加之大尺寸的中控液晶屏，进一步提升了车内的档次感。同时，新款福特撼路者的空调出风口采用了竖状式设计，搭配黑色中控台以及银色饰板，为车内增添了一丝硬朗风格。

　　而配置方面，据悉新车将根据版本的差异在前照灯、轮胎、轮圈、外门把手、外部字符标识、镀铬前后保险杠下体、黑色前后保险杠、黑色后视镜壳体、黑色尾门装饰条、外后视镜、翼子板转向灯、翼子板样式、行李架、天窗、鲨鱼鳍天线、尾部标识、进气格栅等处有所不同。

　　虽然新车信息还有很大一部分还没公布，例如四驱系统与通过性能等，但是从现款车型上我们也能窥探一二。现款福特撼路搭载的是TMS路况实时四驱管理系统，该系统支持公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，系统能根据不同的路况切换两驱和四驱，获得最大的牵引力和稳定性，既能满足车主在越野时对通过性的需求，又能轻松应对城市或郊区路面，能帮助车主征服任何地形。通过性能方面，现款福特撼路者的前轮胎接近角为29.5°，后轮胎离去角为25°，通过角为21°，加上800mm超高的高涉水深度，面对各种复杂路况更是游刃有余。

　　其实现款福特撼路者的越野能力在硬派越野SUV市场已经非常瞩目，希望在新款国六车型上更能有所传承与发扬，不过从强悍的动力系统就可看出新车必然会带来不小的惊喜。