据美国《客户呈文》报道，美国国度公路交通安全治理局(NHTSA)于当地时间1月17日显示，将最初检察一份来自自助赞助者Brian Sparks的示威书，该请愿书流传鼓吹特斯拉汽车存留意外减速祸患，可能触及2013年到2019年创造的50万辆特斯拉汽车。

　　该示威书征引好多媒体对于特斯拉意外提速构成撞车的报道，包涵127起投诉呈报，涉及123辆特斯拉汽车与110起撞车交通事故，52人受伤。

　　详细有2012年-2019年的Model S、2016-2019年的Model X，以及2018-2019年的Model 3。

　　美邦交通看管局显示：这非是群众第一次申请考查特斯拉

　　NHTSA在旧年10月曾宣告，正好对“特斯拉可否应当在5月召回2000辆电动汽车，而非是公布软件晋级，以修缮可能招致2012-2019年型Model S 与Model X电池起火的潜在缺陷”发展估价。

　　获悉，NHTSA在旧年9月份收到的这份申请涉及到2000辆特斯拉汽车，这点汽车收到特斯拉在客岁5月份的电池治理软件进级，用来修缮可能激发非撞车起火的隐蔽缺陷。

　　提交这份申请的律师在旧年10月份以前公布显示：“这一数据远远超越2000辆”

　　1月21日，特斯拉回应：该事故为特斯拉股票的做空者诬陷的!

　　特斯拉1月21日回应，其电动汽车不具备意外减速祸患。这是该企业对一份致美国安全看管机构的请愿书的回应，该请愿书请求查询拜访与召回特斯拉的约50万辆电动汽车，源于这点机动车具备意外提速祸患。

　　特斯拉显示，这份示威书的内容“纯属捏造”，并指明这是由一位特斯拉股票的做空者提议的。

　　注：特斯拉股价在近几周内创下汗青新高，其总市值曾经抵达了920亿美元，超越了通用汽车和福特汽车的市值总与。