14日晚间，大众汽车团体公布2019年在故国市场的交付量。2019年大众在华夏市场的的总交付量为423万辆，创历史新高，较2018年的421万辆微增0.6%。当前，华夏已成为大众团体最主要的地域市场。2019年，大众牌子在华夏市场的交付量上升了1.7%，抵达 316.3万辆，占到全世界总销售数量的50.38%。

　　大众汽车麾下若干牌子中，除斯柯达外销售数量均有不同水平上浮。具体来看，大众汽车牌子及其子牌子捷达交付量达316.32万辆;奥迪交付量为69.01万辆，同比增长4.1%创汗青新高;保时捷交付量为8.68万辆，同比增多8%;斯柯达交付量为28.2万辆，同比下调17.3%。

　　大众汽车团体显示，在华夏乘驾汽车市场场全体负增多的趋向下，大众汽车团体在华夏市场的交付量接着保持同比添加，团体在华市场份额晋级至19.8%。从其两大合股牌子的销售数量来看，上汽大众(含上汽斯柯达)2019年销售数量为200.2万辆，同比略有下调;一汽-大众2019年销售数量为213辆，同比增长了3.8%，是国家内部2019年独逐全家产量销量均突破200万辆的车企。

　　日前，大众汽车团体的进行重心落在了电气化转行上,2019年大众汽车团体公布了浩繁电动汽车型号，其电动汽车型号的整年销售数量约为14万辆，同比迅增80%。大众汽车牌子日前大家都有7款电动汽车型号在售，大众进口汽车旗舰新燃料汽车型号途锐PHEV也将于2020年到市场。

　　大众汽车团体(华夏)CEO冯思翰博士显示，2020年团体将投入40亿欧元进行市场拓展，约40%的资金将以于电气化战略方面。鉴于MEB电动模块化平台将于2020年在佛山和安亭工场正规投产，而团体也将打开片面的新燃料产物攻势，将于2025年前公布30款在国家内部出产的新燃料汽车，达成其新燃料汽车原土销售数量达到150万辆的团体目的。