最近，由长安汽车、中汽中心牵头制订的《汽车行驶自动化分级》国家标准，过了全中国汽车规范化技能委员会评审，将于2020年正规公布。《汽车行驶自动化分级》是我们国家智能网联汽车标准体制的11项底子类规范之一，将为我们国家延续自动行驶相干法律、法则、强迫类规范的颁布供给支撑。

　　《汽车行驶自动化分级》国家标准重要包括行驶自动化的定义、行驶自动化分级标准、行驶自动化等第划分要素、行驶自动化各等第定义、行驶自动化品级划分散程及判定方法、行驶自动化各等第技能请求等。该规范将自动行驶划分为0-5级别。第五级属于十足自动行驶，全部概况,下都不需要野生领受。

　　日前全世界公认的汽车自动行驶技能分级标准有两个，区别由美国快速道路平安治理局(NHTSA)与世界各国之间国与国之间自动机工程师学会(SAE)提议的。在这之前祖国并没有构建自动行驶分级标准，不论是从国家政策，仍是资产进行方位，要推进汽车资产智能化的良性进行，确立同一的标准刻不容缓。

　　长安汽车方面显示，能成为《汽车行驶自动化分级》国家标准牵头制订的单位之一，离不开长度何在智能化范畴数年的技能积淀。遏制日前，长安已掌握200余项智能化焦点技能，70余项智能化功效在量产汽车型号上搭载，个中21项为国家内部第一次公布。当前，长度安已实现累计超越1200万千米自动行驶路程测试，此中L3级及以上达成超越100万千米测试。