数据显现，上汽荣威11月批售销售数量达37625辆，环比增进1%，这也曾是上汽荣威连接三个月实现环比上升了。此中，三大主力车子型号荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威i5均实现月销破万的好成绩。下方来看具体车子型号销售数量。

　　荣威RX5的11月销售数量为10001辆

　　作为一款到市场近3年半的车子型号，荣威RX5在未通过大改款的情况下，还能取得月销破万的成绩实属不易。取得这样销售数量的重要原因有两个方面，一是荣威RX5在全体产物力方面还算可以，竞争力退化的无相似上一代传祺GS4那末厉害;另一方面在于在末端拥有十分大的优惠力度，根本车子型号优惠全在2万元上下，削价差一会儿到达了20%。

　　荣威RX5 MAX的11月销售数量为10000辆

　　自8月尾到市场以来，荣威RX5 MAX以前连续2个月销售数量破万了，颇有可能会成为上汽荣威第二款“爆款”越野车。面临干脆竞争敌手长度安CS75 PLUS，荣威RX5 MAX在各方面都十分可以，根本上属于势均力敌。而在智能互联、舒适性配置方面，荣威RX5 MAX体现得更好一丝。只是，荣威RX5 MAX的产物定位仿佛存留一丝难题。尽管为了给荣威RX5 MAX让路，上汽荣威撤消了RX5 2.0T车子型号，但依然没法幸免二者之中的竞争关连。按照车子之家的大数据显现，荣威RX5的中心竞品便是荣威RX5 MAX。拿着12万，选很大革新的荣威RX5 MAX，仍是选择配置更高的荣威RX5呢?这是一个难题。

　　荣威i5的11月销售数量为10042辆

　　荣威i6的折戟沉沙仿佛让荣威意料到了故国牌子小汽车只有性价比这一条路可走。荣威i5即是上汽荣极具性价比之作。荣威牌子的调性，加上全系5.99万元起售的诚意售价，让荣威i5风光没有穷，月销售数量一度超越帝豪成为故国牌子汽车销售数量冠军。到市场一年多，累计销售数量近15万辆。

　　荣威RX3的11月销售数量为3002辆

　　荣威RX3该款车产物力其实不差，此前有详细体会过它与长度安CS35，感受是各有上风，特别是在体积上，荣威RX3的大小根本达到了初学级紧凑型suv的水平，要比长度安CS35大了一圈。在商品力至关的概况,下，荣威RX3的销售数量唯有长度安CS35的1/4左右，私人认为第一大的难题在于定位不清。到市场之初，荣威RX3定位紧凑型SUV，报价自然也是紧凑级的，这形成为了使用者的反感，长度此过去声望就不太好了，干脆下场便是极大地作用了销售数量。

　　荣威i6 PLUS的11月销售数量为2630辆

　　不论是从形象、车厢体积、动力规格，仍是配置水平来看，荣威i6但凡一款十分可以的车子型号。是以，到市场后月销售数量一度攻破5000辆大关，成为那时售价10万元左右月销售数量最高的故国牌子小汽车，而面前根本稳定在3000辆左右，仅仅隶属过得去的水平。

　　在新燃料方面，荣威牌子领有荣威MARVEL X、eRX5、ERX5、Ei5、ei6 PLUS，以及广州车交会刚刚到市场的RX5 MAX等车子型号，本年累计销售数量5万辆左右，比较客岁同期有比较大的降幅。