12月3日，上汽大通公布了最新的销售数量数据：11月份，上汽大通单月销售数量达12,439辆，同比增加72.5%，实现了1-11月单月销售数量11连涨;不仅如许，上汽大通1-11月累计销售数量达到104,585辆，同比增进38.97%。尽管车子市场的情势依然残酷，但上汽大通自2019年以来依然维持着滞销的态势。

　　具体车子型号方面，G10 PLUS、G20作为主攻MPV市场的车子型号，11月销售数量达到2,946辆，同比增加达50%;同为商务车堡垒的G50车子型号，11月销售数量达2,903辆;在宽体轻客范畴，V80、V90两款车子型号1-11月累计销售数量达27,639辆;于往年7月公布的定制型suv——D60，自到市场以来也取患了4,345辆的销售数量成绩。

　　面对多元化的花费要求，上汽大通仰仗其更加改善的商品矩阵、厚实的产物力气以及奇特的C2B大范围个性化智能定制内容，已体现出良没有问题市场潜力。比较其他车企承担着销售数量下调的负担，上汽大公例在市场中稳步前行。

　　随着D90、D60等更多面向C端使用者的车子型号公布，上汽大通渐渐褪去商驾车的标签。为进一步改善其商品矩阵，延续将公布包括EUNIQ6在内的多款新车子型号。在刚刚以往一会儿的广州车交会上，上汽大通带来了D90 Pro柴油版车子型号，这车搭载2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩480N.m，现已打开预订。未来还将鉴于最新的MIFA电子架构公布多款新款车子，个中包括新燃料车子型号、BEV、PHEV等，同一时间还会增强新燃料技能与智能行驶商品的深入开发。