目前得悉,欧拉R1将初学版汽车子型号号,交换装扮磷酸铁锂动力电池组,工信部续航路程仅为251km,动力总成沿用现金汽车子型号号的体系。
目前得悉,欧拉R1将初学版汽车子型号号,交换装扮磷酸铁锂动力电池组,工信部续航路程仅为251km,动力总成沿用现金汽车子型号号的体系。
在2019年11月22日,欧拉R1刚刚公布了一款新汽车子型号号,这车装载容量为28.5kWh的动力电池组,NEDC续航路程为301km,补助后售价为6.98万元。在该汽车子型号号公布前,欧拉R1已有3款在售车子型号,该3款车子型号均装载容量为33kWh的动力电池组,NEDC续航路程为351km,补助后售价区间为7.18-7.98万元。
欧拉R1车身采纳了蓝白相间的配色,新款汽车正面脸采纳了双圆灯+封闭式前格栅的设置,下部进气口和LED日行灯也凡是圆角矩形的素材。新款汽车的长度宽高为3495毫米/1660MM/1503毫米m(选装天线后高度为1560毫米),轴距为2475毫米。尾一小块和前脸照应,采纳多量圆润的曲线,圆角的尾灯组非常有辨识度。
这新款汽车多用圆形素材,大走心爱风,三辐式方向盘呈U形断开式设置,搭配双圆仪表形象,一块大大小屏幕矗立在中间控制台之上,实体按钮不多,非常简练。
动力方面,继301km续航版本的欧拉R1公布后,这次推广目次中表现的新款汽车子型号没有疑再次拉低了欧拉R1的门坎;尽管这车NEDC续航路程有所减少,但其动力参数与在售汽车子型号号维持不变,第一大功率35kW,峰值扭矩125N·m。
关键词:欧拉R1
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