在2019上海车展中,东风标致508L 插电混动版正式亮相。新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,纯电模式下NEDC续航里程达到50千米。
在2019上海车展中,东风标致508L 插电混动版正式亮相。新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,纯电模式下NEDC续航里程达到50千米。
外观方面,新车与燃油版车型的设计非常相似,前脸造型几乎没有变化。车头的设计细节很多,点状镀铬格栅面积不大,但很有科技感。另外,日行灯带是镶嵌在前包围中的,并贯穿车灯,仿佛獠牙一般。新车侧身线条流畅,近似溜背的设计令其看上去更显动感。不过,国产燃油版508L取消了掀背设计及无框车门,估计插电混动版也不能幸免。值得一提的是,在车身左侧后方的三角窗下面,多了一个开口,充电枪从这里可以为车辆充电。
动力方面,新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,汽油机和电动机最大功率分别为200马力和109马力。据悉,新车纯电模式下NEDC续航里程将达到50千米。
关键词:东风标致508L PHEV
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