揽胜极光PHEV将成为继揽胜PHEV以及揽胜运动版PHEV之后，路虎的第三款插电混动车型。目前官方还未公布该车的纯电工况续航里程，不过从11.3kWh的电池容量推测，它的NEDC纯电续航应该会在50km左右。

动力方面，揽胜极光PHEV将会采用前置1.5L的3缸发动机，能够提供200Ps的最大功率以及280N·m的最大扭矩。电动机则位于车身后部，拥有80kW的最大功率以及260N·m的最大扭矩。