说到越野车，最火的莫过于那部《古墓丽影》第二部中女主角的吉普(Jeep)牧马人特别款，这款车的外观及性能吸引了大波影迷。而吉普(Jeep)牧马人，曾在固特异轮胎的帮助下创造了登上盐泉峰取得吉尼斯世界纪录的友谊成绩，即使在当初很恶劣的环境下，固特异依旧勇往直前，为越野车的进步做出了巨大的贡献!

　　在小编心中，牧马人就是一款不折不扣的四轮越野机械。而造就牧马人硬派形象的，除了大名鼎鼎的Rock-Trac分时四驱系统，还有一个必须提到的同名兄弟，来自固特异的轮胎，名曰：牧马人“Wrangler”。关于这俩同名兄弟，渊源很深，故事很长，且听小编为你道来。　　关于JEEP牧马人的历史，可以追溯到二战时期，它的前身威斯利MB曾为盟军立下赫赫战功。无论是山野，平原甚至沼泽地，有美军的地方就有威斯利MB的身影。法军盟友甚至将徒步行军没有驾驶威斯利MB的美军当做冒牌货，可见威斯利MB在当时战场上的赫赫威名。

　　因为威斯利公司和固特异公司的合作关系，固特异Wrangler轮胎被作为标准配置使用在所有生产的威斯利MB上。而有了固特异Wrangler轮胎助力的威斯利MB如虎添翼，翻雪山、过草地、登海滩、渡沼泽统统不在话下，即使轮胎中弹也不会立即失去机动力，就连包括巴顿将军、艾森豪威尔将军在内的美军将领都对威斯利MB赞不绝口。如果说威斯利MB是硬派越野车的始祖，那么固特异Wrangler就是越野轮胎的起源。　　战后，威斯利MB不再需要承担战时载具的责任，所以威利斯公司也在这一时期选择了转型。随着威斯利MB的升级换代，YJ、TJ、JK三代车型的更迭，牧马人的称呼也从第一代车型YJ一直沿用至今。在牧马人转型民用车的同时，固特异也在为了提供更硬派的越野能力支持而与时俱进，1947年推出尼龙帘线轮胎，进而于1962年推出后来成为行业生产标准的聚酯帘线轮胎。

　　至于固特异Wrangler，从未缺席过JEEP牧马人的每一次进化，两个牧马人互相见证着也促进着彼此的发展与成长。牧马人轮胎上标志性的白色“Goodyear Wrangler”字样，已然成为JEEP牧马人家族的图腾。可以说没有固特异Wrangler，JEEP牧马人就没法成就它在越野车界的重要地位;而如果没有了JEEP牧马人，固特异Wrangler也许无法成为越野轮胎的佼佼者。二者的结合造就的不仅仅是一个贯穿了二战的传奇故事，更是一种精神，一种来源于越野但又超越了越野的精神。　　随着人们生活水平的不断提升，越野车不仅仅担负起日常通勤，还要需要作为一个“大玩具”满足车主的越野爱好，但越野轮胎的特性让它并不能同时满足二者。人们越来越多的让越野车行驶在城市或城郊的铺装路面上，一般产品会为了兼顾稳定性而使用大花纹设计和较硬的胎面橡胶，这会导致舒适性大幅降低。而作为行业领先者的固特异为了让越野车兼具稳定性和舒适性，推出了固特异Wrangler AT探险家全地形轮胎。优化过的胎面采用了全新的花纹设计和材料，有效改善了行驶中的胎噪，并在胎面中加入了凯夫拉纤维(坦克、装甲车、防弹衣原材料)以增强耐用性。

　　时至今日，固特异已经被公认为豪华SUV的原配之王，一直为JEEP等众多品牌旗下车型配套原厂轮胎。而固特异Wrangler越野轮胎所能提供的产品型号几乎涵盖了全部的越野车型，市场覆盖率高达90%。理所当然的，JEEP牧马人全系的标准配置依旧还是它的老搭档——出色的固特异Wrangler。　　总结：两个牧马人的结合，穿越了时间、跨越了鸿沟，创造了只属于固特异的牧马人。固特异与JEEP的经典也成为后世传唱的佳话，当固特异遇上JEEP，火花迸发。固特异轮胎秉承它的优质产品，研创出更具科技感的轮胎，为越野车加力，让无畏越野精神继延续!

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　　(来源：《论硬派?固特异牧马人用事实说话!》)