2018北京车展前夕,海马E7实车曝光,新车可以视作现款海马F7的电动版,但外观、内饰和动力系统都有较大改变。
2018北京车展前夕,海马E7实车曝光,新车可以视作现款海马F7的电动版,但外观、内饰和动力系统都有较大改变。
外观方面,新车采用了全新的前包围,三角形拼接网格的设计比较新颖,同时前格栅和前大灯相连,横贯车头拉伸了视觉宽度。车身轮廓则跟汽油版的海马F7基本相同,车身的尾部带有“E7”的标识。内饰方面,同样跟 现款F7不同,中控台采用了大屏幕的配置,仪表盘同样是采用了全液晶屏的设置,实体按键比较少,换上了电子旋钮的换挡装置。方向盘则是采用了双辐造型,配置了多功能按键。
动力方面,新车采用了永磁同步电机,最大功率130kW,最大扭矩290N·m,续航里程达到了355公里。
关键词:海马
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