宋MAX插混版延续了燃油版车型的设计，但不同的是在车辆的前部和后部增加了国标规格的充电口，此外，据悉谍照中的车型为中配版车型，但却采用了宋DM豪华型的轮圈，由此可见宋MAX插混版的配置有可能提升。车辆内饰也与燃油版车型采用了一样的布局，但不同的是，宋MAX插混版在挡位区域增加了旋钮式操控按键，与宋DM结构相同，但不包含驾驶模式选择功能。

　　动力方面，宋MAX插混版纯电模式下的续航里程约为80千米。关于新车的更多信息，我们将持续关注。