二手车电商的出现,解决了很多传统二手车市场问题,让价格透明、车况透明、交易过程也更加健康等,但是,二手车电商也不都是那么靠谱的。近日,人人车便被媒体检测形同虚设,涉水车也照样卖。一时间,不仅其宣扬的“买车放心:249项专业检测,1年/2万公里质保,14天内可退!”受到众多质疑,逃避责任的行为也引来众多网友的批评。
据报道称,今年1月,石家庄市民张先生在人人车购买的二手车,在人人车初检复检均未发现问题,验车单证明此车无事故无泡水。5月23号因为石家庄下雨不小心涉水,第二天拖到修理厂拆开发动机后却发现此车可能之前就存在涉水事故,是一辆泡水车。
得知情况后,张先生数次与人人车售后联系,人车售后负责人承认漏检。但是,北京总部以不是在他们售后拆发动机为由拒认此事。张先生认为,明明就是人人车的检测有问题,才造成了自己的损失,人人车一方应该负担责任,所以一直未放弃。
经过多次协商,人人车一方终于又再次认可此事故车是他们责任。但是,谈到赔偿,人人车却只答应帮助修理,多次谈判都以未谈拢告终,于是人人车再次出尔反尔拒绝承认检测有问题,也不愿承担赔偿责任。
人人车负责人先是承认是由于自己检测疏漏造成了张先生的损失,张先生主张赔偿本来就是合理的。但是,协商之后发现真金白银要赔偿了,就打了退堂鼓,让消费者不得不担忧和寒心。
其一,“249项专业检测”查不出是涉水车,这就是检测不合格,检测形同虚设。
其二,已经承认自己漏检的情况下,出尔反尔,售后形同虚设。
其实关于人人车检测有问题的报道不少,之前就出现过人人车售卖事故车的案例,连人人车的CEO李健都在朋友圈承认了此事,并表示要痛改前非,打造口碑人人车。看来这也是空口号罢了。
二手车电商诞生的初心是解决交易信息不对称的问题,但人人车售卖“泡水车”的新闻却反映出其走向了相反的方向,加剧了信息的不对称,对消费者的权益和其自身的口碑都会造成了损害,希望人人车减少口号,多干些实实在在的事情,真正把消费者的利益放在首位才能走的长久。
关键词:人人车
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