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中国二手车城:关于“双积分”你知道多少?

2017-10-20 17:00:57责任编辑:中国二手车城点击次数:查看评论我要投稿

2018年4月1日起,将正式执行《 乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》即 “双积分”政策。 新能源乘用车成为为市场主流方向。
   2018年4月1日起,将正式执行《 乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》即 “双积分”政策。 新能源乘用车成为为市场主流方向。
中国二手车城:关于“双积分”你知道多少?

  所谓的双积分政策包括两个部分:一个是燃料消耗积分管理办法,另一个是新能源汽车积分管理办法。简单来说,就是每一家年产量或者进口量高于3万辆的乘用车企业,传统燃油车的油耗需要达标,新能源车的电耗也需要达标。达标了就有正积分,不达标则累计负积分。次年年初结算时,车企可以通过各种方式将两类车的负积分填平归零。如果无法顺利归零,企业则会面临限产或禁售的惩处。

  工业和信息化部副部长辛国斌在10月17日的宣贯会上表示我国节能与新能源汽车产业发展成绩很大,但也存在一定的问题,尤其是推动产业持续发展的长效机制尚未建立。汽车产业是建设制造强国的重要支撑,也是国民经济的重要支柱。2016年,我国汽车产销双双突破2800万辆,连续8年位居全球第一。汽车产业快速发展的同时,也对交通、能源与环境带来了严峻的压力。加快发展节能与新能源汽车已成为推动我国汽车产业转型升级、绿色发展的重要举措。党中央、国务院高度重视节能与新能源汽车产业发展。国务院相继出台一系列纲领性文件推动产业发展,各部门、各地方精心组织、密切配合,有效提升我国乘用车节能水平,推动新能源汽车发展取得积极成效。

  辛国斌表示,《积分办法》创新性提出平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分“双积分”并行管理机制,兼顾了传统汽车节能水平提升与新能源汽车创新发展,既充分吸收借鉴了国际先进经验,也充分考虑了我国汽车产业发展现状,必将有效促进我国汽车产业节能减排和转型升级。

  

 

关键词:双积分

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