两年，730个风雨兼程，华泰汽车自主力量蓝图中的首颗“中国芯”终于诞生了。在广阔无垠的鄂尔多斯基地内，在华泰汽车的技术摇篮之中，备受期待的1.5T小排量增压汽油发动机的下线，迎来了华泰产业格局的新升级，也昭示着中国民族汽车产业将掀开崭新的一页。

　　图片提供：华泰汽车

　　两年酝酿显决心 核心技术研发争当先

　　对于一个以打造自主核心生产力为宗旨的汽车企业，在发展中针对核心技术的研发定必是企业生存发展的根基。华泰汽车深知目前国产汽车市场的现状，认为只有核心技术的研发以及自主知识力量的掌握，方可为企业的发展注入能量，同时为民族汽车产业的发展提供更可靠的技术借鉴。

　　历经两年的时间，华泰汽车完成自主“中国芯”的研发，1.5T小排量增压汽油发动机的问世，彰显的不止是企业的能力，更是时代格局的转变趋势。华泰汽车勇当排头兵，敢于做产业的探路者，成为了中国汽车产业的“中国造”的经典，开启了自主技术能源研发的先河。

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　　华泰汽车欧意德 规划当前更远瞻未来

　　据悉，本款欧意德系列发动机，在规划当中已经囊括了未来新汽车产品的动力系统需求，可以满足国四以上的汽油机，同时兼具AB级别的轿车，针对未来可能会在市场内出现的各类的新型汽车产品，这款欧意德动力产品依然可以轻松驾驭，毫无压力战胜传统动力系统。因而，有行家评论，华泰的高瞻远瞩，也在一定程度上决定了这家汽车企业未来的发展趋势，也让行家领略到其不凡的实力!

　　值得惊喜的是，在混合动力汽油领域，这款中国芯也可以派上用场，其能耐之大毋庸置疑，可契合来自于不同技术指标的油电混合系统，真可谓是“麻雀虽小五脏俱全”的经典代表。

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　　华泰汽车本次下线的“中国芯”，凸显出了中国汽车企业在自主研发动力产品中的实力，也暗示着在未来新的汽车市场格局中，中国的民族汽车产业同样可以参与博弈，并以高性能，低成本的核心动力产品占据市场，让围观者们惊喜非凡。

　　两年出“中国芯”，三年或出中国制造，N年后的华泰汽车，你可以想象，或许会是民族汽车产业在自主核心动力系统研发方面的巅峰之企!