从外观来看，新款科迈罗路试车依旧被厚厚的伪装包裹，具体变化还不得而知。但整体尺寸上与之前的车型相同，较现款车型变化不大，如进气格栅内部的波浪造型横幅，或将换装尺寸更大的蜂窝式进气格栅，且而灯组内部构造也将有所升级，预计在后包围以及灯组等细节处进行调整。尾部方面的变化整体不大，高位刹车灯、短小的扰流板的设计得以保留。全新路试谍照车采用的双边双出的排气设计，而早前也曝光过新车将采用双边共四出的谍照。

　　动力方面，新车将搭载6.2L V8的LT1发动机，最大功率346千瓦，与之匹配的是全新10AT变速箱。