路试车的外形与GLC保持了很高的相似度，但车辆下部依然被厚厚的伪装包裹，其下保险杠的造型与GLC相比或有着较大的变化。据悉，新车将于年底率先在德国、美国和日本上市销售。

　　动力方面，GLC F-Cell搭载了2块重达4千克的碳纤维罐用来储存氢气，完全充满只需3分钟。此外，新车还配备了9kWh的锂离子电池，充满电的情况下可支持新车行驶50km。新车综合续航里程可达到483km。