近日，国内权威第三方数据机构易观千帆和国内权威APP数据调研公司QuestMobile发布数据报告，报告一致显示，7月份摩拜在活跃用户量、APP使用时长、APP启动次数等各项数据上均保持强劲走势，而ofo则出现较大幅度下滑。

　　其中易观7月最新数据显示，ofo的各项指标明显下滑，月活跃用户量下跌15%、APP日启动次数下跌下滑39%，APP使用时长环比下滑45%。摩拜则增长稳健。

　　但还没过多久，最新的Trustdada移动大数据监测平台数据发布了一份《2017年Q2中国共享单车行业发展分析报告》，声称ofo小黄车成功登顶，摩拜单车呈负增长。共享单车榜单易主，ofo成功登顶成第一。

　　根据其报告显示，ofo的6月MAU(月活跃用户)指数为1758，实现环比增长5.9%，而摩拜单车指数为1582，环比增长却呈现负增长。然而这一报告一经发出，就引来业内人士的质疑，ofo超过摩拜?为什么不拿比较近的7月份的数据说事?难道又是数据包装，还是“陈年”数据?

　　其实有这样的质疑声并不奇怪。据悉，根据此前公开报道，一家名为比达咨询(BDR)的夫妻店，曾发布《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》。该报告显示，2017年第一季度，ofo市场占有率达51.9%，月活为1758万;摩拜市场占有率为40.7%月活为1582万。

　　该报告发布之后没多久，摩拜单车方面以“侵权”为由将其诉上法庭，称比达咨询长期在网站上发布大量诋毁摩拜的软文。随后，北京市海淀区人民法院正式受理了此案件。

　　随后，比达咨询公司也被扒出，媒体报道称该公司明码标价向企业收取费用，按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”，每份报告售价数万元。

　　比达咨询事件虽发生已有段时日，但是却因涉嫌恶性竞争给各界留下了深刻印象。如今ofo再有数据曝出，让不少人在心里对数据的真实性打了个折扣。

　　本来第三方数据调研平台呈现给用户的应该是相对客观公正的数据，现在却成了各别企业证明自己“市场第一的”武器，这种现象并不利于共享单车的良性竞争。如企业沉浸在自己营造的“虚假繁荣”中，不在产品和用户体验上下功夫，可能会失去角逐市场的真正实力。